近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱：中集太平洋海工）為中船集團(tuán)旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司建造的國(guó)內(nèi)最大LNG B型液貨艙在江蘇省啟東基地碼頭發(fā)運(yùn)。
這是中集太平洋海工在B型液貨艙建造領(lǐng)域取得的重大突破，拓寬其在低溫液貨運(yùn)輸市場(chǎng)上的產(chǎn)品范圍，成功覆蓋ABC型液貨艙全系列。本次交付的B型液貨艙，共1船套2個(gè)液貨艙，為目前國(guó)內(nèi)最大LNG B型液貨艙。貨艙形狀為棱形，每艙艙容約6,950立方米。相較于傳統(tǒng)C型罐，B型艙具有艙容利用率高、設(shè)計(jì)靈活多樣等優(yōu)點(diǎn)。該B型艙將安裝于14,000立方米LNG運(yùn)輸加注船上。該船已入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS），可實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)一站式LNG加注和運(yùn)輸?shù)碾p功能。
中集太平洋海工首次進(jìn)行液貨艙B艙設(shè)計(jì)，涉及內(nèi)部舾裝平臺(tái)、管路系統(tǒng)布置及應(yīng)力分析等詳細(xì)設(shè)計(jì)。B型艙主要采用分段制作、總段合攏等模塊化建造方式，大幅度縮減建造周期。面對(duì)年初產(chǎn)品密集開(kāi)工，產(chǎn)能緊張，海工事業(yè)部調(diào)撥專業(yè)B艙建造團(tuán)隊(duì)，合理調(diào)配生產(chǎn)資源，梳理和優(yōu)化流程。同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取了工序并行、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)連班突破等改善措施，最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目按期履約交付。
中集安瑞科有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，B型艙在LNG動(dòng)力集裝箱船、中小型LNG運(yùn)輸船和LNG加注船等船型上具有良好的應(yīng)用前景。本項(xiàng)目的順利交付，對(duì)中集太平洋海工發(fā)展多種類(lèi)LNG圍護(hù)系統(tǒng)有著里程碑意義，將為后續(xù)訂單承接提供更有力的技術(shù)支撐，大大提升市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
