11月7日,全省科技大會暨全省科學(xué)技術(shù)獎勵大會召開,會議表彰了一批在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人。其中,由江蘇省沙鋼鋼鐵研究院有限公司主持完成的“耐超大焊接熱輸入的高端船板鋼研發(fā)及應(yīng)用”項目榮獲一等獎。
省科學(xué)技術(shù)獎是江蘇省科技領(lǐng)域的最高獎項,主要獎勵在技術(shù)發(fā)明、技術(shù)開發(fā)、重大工程建設(shè)、科學(xué)技術(shù)成果推廣轉(zhuǎn)化等方面取得顯著經(jīng)濟(jì)效益或社會效益的科技項目。
“耐超大焊接熱輸入的高端船板鋼研發(fā)及應(yīng)用”項目的核心為大線能量焊接鋼的技術(shù)研發(fā),其焊接效率是普通鋼的4倍以上,在大型船舶、容器等領(lǐng)域應(yīng)用潛力巨大。
此前,大線能量焊接鋼相關(guān)技術(shù)長期被國外壟斷,為破除其專利封鎖、生產(chǎn)技術(shù)及焊接工藝難題,沙鋼與江蘇科技大學(xué)聯(lián)手攻關(guān),提出了全新的“鋼板—焊材—焊接工藝”一體化技術(shù),實現(xiàn)了鋼板微觀組織和宏觀力學(xué)性能的精準(zhǔn)調(diào)控,解決了焊縫金屬低溫韌性差、焊接接頭探傷不良率高等技術(shù)難題,從而推動了工業(yè)應(yīng)用。
同時,雙方團(tuán)隊共同提出了焊縫組織調(diào)控模型,并開發(fā)出了配套的焊材,形成了“鋼板—焊材—焊接工藝”一體化解決方案,打破了國外技術(shù)壟斷,實現(xiàn)了十萬噸級的批量生產(chǎn)供貨,先后應(yīng)用于超大型集裝箱船、海洋鉆采平臺等工程,累計供貨超10萬噸,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益超億元。截至目前,項目已獲得授權(quán)發(fā)明專利50余項。
本文來源 | 沙鋼集團(tuán)